Instructies deelnemers

• De start is om 9.30 uur vanaf Havezathe het Everloo Everloostraat 16, 7696 MR Rossum. Tel: 0541-626028
• Er zal in twee groepen worden gestart met tussenpozen van 30 minuten. Dit is bedoeld om m.n. de drukte bij de eerste posten en de hoeveelheid duo-fietsers te verspreiden.
• De eerste startgroep vertrekt om 9.30 uur. De tweede groep start om 10.00 uur.
• Vanwege de logistiek rond deze nieuwe startprocedure verzoeken we iedereen ruimschoots op tijd aanwezig te zijn.
• Om diezelfde reden verzoeken we iedereen om vooraf aan de start de aanwijzingen en instructies van de organisatie nauwlettend (op) te volgen.
• De indeling in de startgroepen zal kenbaar worden gemaakt met kleurenstickers die bij ontvangst van de startnummers worden uitgereikt. Wij verzoeken u hierover niet met de organisatie of het personeel in discussie  te gaan.
• Het is raadzaam voor deelnemers die in dezelfde startgroep willen starten om ook gelijktijdig de startnummers af te halen.
• Het is wel toegestaan om de startkleur met andere deelnemers te ruilen.
• Sololopers hebben het recht om met de eerste startgroep te vertrekken. Zij mogen hier vanaf zien.
• De route wordt aangegeven d.m.v. wegbewijzering met het LTM-logo of door LTM-geleidelinten in bosrijke gebieden.
• Het is verboden om als fietser deel te nemen aan dit evenement, tenzij men officieel als duo deelnemer is ingeschreven.
• Het is niet toegestaan om je als solo-loper aan te melden en vervolgens, zonder toestemming van de organisatie, met een andere solo-loper als duo (met fiets) deel te nemen.
• Duo’s zijn verantwoordelijk om met een voor het parcours geschikte, goed onderhouden en goed functionerende sportfiets deel te nemen (mountainbike, ATB, oid). Indien ondeugdelijk materiaal tot problemen tijdens het evenement op het parcours of bij de posten leidt of kan leiden, dan kan de organisatie besluiten de betrokken deelnemers van (verdere) deelname uit te sluiten.
• Deelnemers (zowel fietsers als lopers) dienen van de start tot aan de finish ten aller tijde het deelnemersnummer duidelijk zichtbaar op de voorzijde van de bovenkleding te dragen. Door bevestiging van het startnummer op een elastiekenband kan men dit b.v. na een wisseling van fiets/kleding weer eenvoudig over de toplaag aanbrengen. Indien men voor de organisatie niet op deze wijze herkenbaar is, kan me geen gebruik maken van de faciliteiten die door de LTM worden aanboden. Indien er door het niet zichtbaar zijn van de startnummers veiligheidsrisico’s ontstaan (b.v. bij het oversteken m.b.v. verkeersregelaars) dan kan dit zelfs tot uitsluiting van verdere deelname leiden.
• Langs de route wordt gepatrouilleerd door duidelijk herkenbare solexrijders. Dit zijn medewerkers van de LTM en zijn bij problemen onderweg het directe aanspreekpunt voor de deelnemers.
• Er zijn twee vaste bemande EHBO-posten. Één bij de start/finish en één halverwege. Deze zijn duidelijk aangegeven.
• Onderweg kan medische verzorging worden ingeschakeld via de solexrijders.
• Bij de finish zijn fysiotherapeuten en sportmasseurs beschikbaar.
• Op het parcours dienen de lopers én fietsers zich rechts van de weg te begeven, tenzij dit anders wordt aangegeven door medewerkers van de LTM.
• Lopers en fietsers mogen zich op het parcours met maximaal twee personen naast elkaar begeven alléén indien de verkeerssituatie het toelaat.
• Bij groepsvorming (meer dan 3 deelnemers) begeven zich alle fietsers achter de lopers.
• Er is een tijdslimiet voor het finishen van 6 uur na het startschot. Dat betekent in de praktijk dat als door een tweede groep om 10.00 uur wordt gestart, het parcours om 16.00 uur wordt gesloten. Hierna wordt het parcours opgeruimd en is de organisatie niet langer verantwoordelijk voor de deelnemers die zich nog op het parcours bevinden. Deelnemers kunnen daarna  hun weg vervolgen tot aan havezathe Het Everloo, maar dan op geheel eigen risico. Mochten er echter problemen ontstaan voor deelnemers, medewerkers e/o andere weggebruikers (bv. in het kader van veiligheid), dan kan de organisatie op elk eerder door hun gekozen tijdstip besluiten om de wedstrijd te beëindigen en/of deelnemers van het parcours te verwijderen.
• Oversteken van drukke verkeerswegen vindt plaats met behulp van verkeersregelaars. Hun aanwijzingen dienen te allen tijde te worden opgevolgd. Bij de overige oversteekplaatsen en of kruisingen gebeurt het oversteken geheel op eigen risico! Hierbij dienen de normaal geldende verkeersregels in acht te worden genomen.
• Op enkele trajecten van het parcours kunnen afhankelijk van de omstandigheden mogelijk de route van de lopers en de fietsers van elkaar zijn gescheiden. Dit wordt m.b.v. borden aangegeven.
• De loper en fietser komen weer bijeen op een verzamelpunt. Hier kan men indien nodig op elkaar wachten. Het is pertinent niet de bedoeling om tegen de loop/rijrichting in naar elkaar op zoek te gaan.
• Delen van het parcours lopen over de openbare weg. Hier gelden in principe de normale verkeersregels, waarbij u rekening dient te houden met automobilisten en overige weggebruikers.
• Deelnemers die uit de wedstrijd stappen kunnen dit aangeven aan één van de medewerkers. Deze zal proberen om terugkeer naar de start/finishplaats te faciliteren. Hieraan kunnen echter geen rechten worden ontleend!
• Er zijn 11 posten onderweg. Op elke post is in ieder geval drinkwater beschikbaar.
• Deelnemers hebben recht op één proeverij per post, tenzij anders is aangegeven. Men is (vanzelfsprekend) niet verplicht om hier gebruik van te maken.
• Voor elke deelnemer is er aan de finish na inlevering van het startnummer de laatste proeverij en een speciale attentie.